新版《车用压缩天然气》强制性国标发布：明确甲烷值不小于 65，与欧洲标准一致

IT之家 8 月 25 日消息，据国家市场监管总局官网 8 月 24 日公告，市场监管总局（国家标准委）批准发布《车用压缩天然气》（GB 18047—2026）强制性国家标准，将自 2027 年 8 月 1 日起实施。本次标准修订旨在提升产品质量、保障使用安全、促进贸易公平。IT之家附具体内容如下：一是技术指标持续健全，新增甲烷值和互换性要求，明确车用压缩天然气的甲烷值应不小于 65，与欧洲标准的要求保持一致，当甲烷值小于 70 时，加气站须在经营场所显著位置向社会公示具体数值。同一地区的车用压缩天然气应能互换使用，确保不同气源的天然气在切换使用时不影响发动机性能和安全性。二是试验方法全面升级，新增或调整了高位发热量、总硫、硫化氢、二氧化碳、氧气、水露点、水含量等项目的检测方法，其中甲烷值计算方法新增丙烷爆震指数法（PKI-MN 法）作为仲裁试验方法，与国际标准接轨。三是取样与判定规则不断

原文：IT之家