赵长江：智界 RX 四驱版本前备箱确实没有做到“极致大”，优先让位给“纯粹驾趣”“硬核安全”与“全场景舒适”

IT之家 8 月 27 日消息，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江今日发文，谈到了智界 RX 的前备箱空间。赵长江表示，智界 RX 的四驱版本前备箱确实没有做到“极致大”，因为把这部分空间优先让位给了全系标配的“纯粹驾趣”“硬核安全”与“全场景舒适”。赵长江认为，前舱绝不仅是储物格，它是整车的重要操控支点、安全缓冲堡垒和热管理核心：第一，为了更极致的驾趣。智界 RX 在前舱采用了一体化压铸三角梁结构，大幅提升前舱局部扭转刚度。这种高刚性架构悬架几何更准，能有效抑制车身过弯侧倾，让转向响应更精准、更平稳，带来充满乐趣的驾乘感受。第二，为了更极致的安全。智界 RX 从设计源头就锚定行业顶尖的碰撞安全标准。结合一体化压铸三角梁与前纵横梁加强结构，能大幅优化正面碰撞时的传力路径，三角梁可以把撞击力向车身两侧、A 柱上方分散，避免单侧塔顶撕裂，提升乘员舱安全极限，给出行满分守护。第三，兼顾全场景舒适

原文：IT之家