特斯拉的产线还未投产，Figure已交付350台机器人

特斯拉拆解汽车产线转产人形机器人，与Figure的量产竞速。人形机器人的量产竞赛正逼近窗口期，但发布会上的叙事与产线上的真实进度之间存在明显落差。8月的加州弗里蒙特，一条运行十余年、先后生产过大量Model S和Model X的汽车产线，正在被拆除清空。46天前，工人们还在这里完成电动轿车的总装；46天后，产线骨架已经腾出，等待安装Optimus Gen3的专属工装。同一个州，圣何塞，Figure AI的BotQ工厂，从今年1月到4月，日产能从一台提升至具备每小时一台的生产能力。120天，24倍。到4月底，工厂已向客户交付350余台Figure 03。其中一批已进驻宝马斯巴坦堡工厂，承担一项新的物流作业。人形机器人的“iPhone时刻”是否已经到来？当两家公司均宣称“已从实验室走向商业化”，其中哪一方更接近事实，哪一方仍停留在愿景阶段？两套不同的路径Figure 03的规格几乎全部公开且可

原文：钛媒体