解读丨通用汽车为什么还要和上汽续约20年？

8月5日，上汽集团与通用汽车在上海签署合资续约协议，将上汽通用的合作期限再延长20年至2047年。这是一个颇具象征意义的数字。从1997年成立至今，上汽通用已经走过近30年。如今，中国汽车产业已经从燃油车时代全面进入电动化、智能化竞争阶段，而双方选择在这个时间节点再续20年，意味着这家典型的中美合资企业，不只是要继续存在，更要回答一个新的问题：合资公司在中国汽车产业进入智能电动时代之后，到底还能贡献什么？答案或许已经写在上汽通用近期的一系列动作里：新能源、智能驾驶、软件、OTA、本土研发，以及全球化。一位内部员工告诉雷峰网，上汽通用正在尝试把一家传统意义上的合资制造企业，改造成一家拥有更强本土技术决策能力、软件迭代能力和全球产品输出能力的汽车科技公司。但这条转型之路并非坦途。因为它需要解决的，不只是产品问题，更是过去近30年形成的组织机制、技术话语权以及各方利益平衡。0120年续约，续的是

原文：雷峰网