为什么我们越来越不爱坐公交了？

公交客运量为何持续下滑？地铁、私家车、网约车甚至电动自行车都在分流乘客。本文通过北京、上海、深圳等城市的数据，剖析公交被边缘化的深层原因，揭示城市出行格局的剧变。 今天是周一，新的工作日又开始了。问大家一个问题：今天你怎么到的公司，地铁、开车、打车还是骑车？ 可能有人注意到了，这个提问中没有公交这个选项。 因为诸多数据显示，对于很多生活在一二线城市的年轻人来说，公交车似乎已经成为了“被遗忘”的出行选项。 那么问题来了，为什么我们越来越不爱坐公交了？ 01 是的，公交被地铁抢走了生意 人们越来越少坐公交，不是幸存者偏差式的错觉，而是数据支撑下的现实。 搜索近10年来中国城市的交通出行报告，会发现同一个惊人的趋势——公交客运量在持续下滑，而地铁的客运量却在不断上涨。 以北京著名的300路为例，来看看近十来年大城市公交是如何变坏的。 300路是北京一条连接三环各个版块的主干公交线路，拥有内环、

原文：人人产品经理