方向盘消失之后

2026年9月2日，距离特斯拉Cybercab正式向公众开放服务只剩不到24小时。（本文作者为 山自，钛媒体经授权发布）文 | 山自2026年9月2日，距离特斯拉Cybercab正式向公众开放服务只剩不到24小时。北美Robotaxi赛道上的玩家们，正以前所未有的速度抢占身位。就在前一天，Waymo宣布在丹佛、圣地亚哥和坦帕三座城市同步启动付费无人驾驶服务。至此，这家Alphabet旗下的自动驾驶先锋已将版图扩张至14座美国城市，车队规模超过4000辆，每周完成超过50万单出行。亚马逊旗下的Zoox也不甘示弱，计划本月在休斯顿和圣地亚哥启动测试。这不是巧合。这是围猎。一场决定未来十年出行格局的战争，已经在奥斯汀、旧金山、丹佛、上海之间全面打响。而Cybercab的登场，不过是将这场暗战推向了聚光灯下。纯视觉 VS 多传感器：信仰之战多年以来，特斯拉与Waymo的争论更多停留在理论层面。但就

原文：钛媒体