中国车企拿什么突围？

伟大的公司往往诞生在冬天。（本文作者为 市值观察，钛媒体经授权发布）文 | 市值观察一半海水，一半火焰，这是2026年中国汽车产业最真实的写照。国内市场骤然进入存量博弈，车企盈利腰斩甚至亏损已经成为普遍现象。而在遥远的海外，中国车企一路凯旋般进军，人们期待已久的汽车行业“东升西落”的长逻辑已然成立。没有一个冬天不会过去，也没有一个春天不会到来。中国汽车产业终究会在出清后迎来属于自己的价值重估，中国也必然会在这一次新能源革命中诞生世界最顶级的车企。但问题的关键在于，谁将熬过至暗时刻迎来黎明，谁又能穿越周期，更上一层楼？01 得海外者得未来2026年，中国车在海外被抢疯了。根据中汽协的统计数据，今年1-6月，中国乘用车国内销量828.8万辆，同比下降24.3%。而同期汽车出口规模达到509.6万辆，同比暴增65.3%。内销降温、外销高涨，这不仅是当下的现状，更有可能成为未来很多年汽车市场的常态

原文：钛媒体