财报论英雄：别急着给蔚小理排座次

蔚小理的说法已经六年，未来到底如何？（本文作者为 陆玖商业评论，钛媒体经授权发布）文 | 陆玖商业评论重写排名。别急。蔚小理的座次，还需让子弹再飞一会儿。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍当九月的秋风掠过新能源汽车行业的赛道，蔚来、小鹏、理想三家造车新势力相继交出了2026年第二季度的答卷。这份被业内称为“秋季财报”的成绩单，不仅是对上半年经营成果的总结，更是一场关乎未来座次排定的预演。十年前的“蔚小理”称谓，曾是中国新能源汽车草莽时代的英雄帖。如今，当行业从野蛮生长进入精耕细作，当资本从狂热追捧转向理性审视，这三位曾经的“造车三杰”正站在截然不同的十字路口。有人刚刚爬出亏损的泥潭，有人仍在技术理想主义的迷雾中探索，有人则在产品迭代的阵痛中艰难转型。座次？恐怕还需让子弹再飞一会儿。01 蔚来：走出亏损泥潭9月1日，蔚来发布的Q2财报，堪称近年来最亮眼的一份成绩单。二季度，蔚来总营收达到

原文：钛媒体